【自动挡车P】在日常驾驶中，很多车主对自动挡汽车的“P”档了解不够深入，实际上，“P”是自动挡车辆中一个非常重要的档位，主要用于停车时使用。以下是对“自动挡车P”的简要总结，并通过表格形式进行详细说明。
一、
“P”是英文“Park”的缩写，代表“停车档”。在自动挡汽车中，当车辆完全停止时，驾驶员应将档位挂入“P”档，以确保车辆不会意外移动。该档位通过机械锁止装置将变速箱的输出轴固定，防止车辆滑动。使用“P”档时，通常需要踩下刹车踏板才能切换到其他档位，这是为了安全考虑。
此外，在某些车型中，“P”档还可能与电子驻车系统（EPB）联动，进一步增强停车时的安全性。需要注意的是，虽然“P”档可以防止车辆移动，但不建议在坡道上长时间使用，以免对变速箱造成额外压力。
二、表格说明
| 档位 | 英文 | 中文 | 功能说明 | 使用场景 | 注意事项 |
| P | Park | 停车档 | 锁定变速箱输出轴，防止车辆移动 | 车辆完全停止时 | 需踩刹车才能切换；避免坡道长时间使用 |
| R | Reverse | 倒车档 | 使车辆向后行驶 | 倒车时 | 需确认周围环境安全 |
| N | Neutral | 空档 | 切断动力传输 | 等红灯或临时停车 | 不适用于长时间停车 |
| D | Drive | 驱动档 | 正常行驶档位 | 日常驾驶 | 根据路况调整速度 |
| S | Sport | 运动档 | 提高换挡时机，提升动力响应 | 上坡或激烈驾驶 | 适合短时间使用 |
| L | Low | 低速档 | 限制最高档位，提供更强牵引力 | 下坡或爬坡 | 适合特定驾驶条件 |
三、总结
“自动挡车P”是车辆停车时的重要档位，合理使用能有效保障行车安全。了解各档位的功能和适用场景，有助于提升驾驶体验并延长车辆使用寿命。在实际操作中，建议根据具体需求选择合适的档位，避免误操作带来的安全隐患。
