【红绿灯最初是给什么车设计的】红绿灯作为现代城市交通中不可或缺的设施，广泛应用于道路交叉口，以控制车辆和行人的通行顺序。然而，很多人并不清楚，红绿灯最初并不是为汽车设计的，而是为了另一种交通工具——火车。
在19世纪末至20世纪初，随着铁路运输的发展，铁路交叉口的安全问题日益突出。当时，火车行驶速度较快，而信号系统尚不完善，因此需要一种能够有效控制火车通过交叉口的装置。正是在这种背景下，红绿灯的概念应运而生。
红绿灯最初并非为汽车设计，而是用于铁路系统，以确保火车在交叉口的安全运行。最早的红绿灯由英国工程师约翰·斯科特·帕森斯（John A. Macdonald）于1868年在伦敦的铁路交叉口安装，使用红、黄、绿三种颜色的灯光来指示火车是否可以通行。这一设计后来被应用到城市道路上，逐渐演变为我们今天熟悉的交通信号灯。
表格：红绿灯发展简史
| 时间 | 事件 | 用途 | 设计者/地点 |
| 1868年 | 首个红绿灯安装在伦敦铁路交叉口 | 控制火车通行 | 约翰·斯科特·帕森斯（John A. Macdonald），英国 |
| 19世纪末 | 红绿灯开始应用于城市道路 | 控制车辆与行人通行 | 欧美国家逐步推广 |
| 1910年代 | 第一个电动交通信号灯在美国出现 | 控制汽车通行 | 埃德温·麦克米兰（Edwin McMillan），美国 |
| 20世纪中期 | 红绿灯系统在全球范围内普及 | 统一交通秩序，提高安全 | 各国交通管理部门 |
通过了解红绿灯的起源，我们可以更深入地认识到，许多我们现在习以为常的交通设施，其实都有其历史背景和发展过程。从最初的铁路信号，到如今的城市交通管理，红绿灯见证了交通技术的不断进步与演变。
