【国五和国六有什么区别】在汽车排放标准不断升级的背景下，国五和国六作为我国现行的两个重要排放阶段，对车辆尾气排放提出了更高的要求。了解它们之间的区别，有助于消费者在购车、用车过程中做出更合理的选择。
一、
国五（国Ⅴ）和国六（国Ⅵ）是国家针对机动车尾气排放制定的不同标准。国六相比国五，在污染物排放限值上有了显著提升，尤其是对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的控制更加严格。此外，国六还增加了对挥发性有机物（VOCs）和一氧化碳（CO）的限制，并引入了实际道路测试（WLTC），使排放标准更加贴近真实使用环境。
从技术层面来看，国六车型普遍采用了更先进的发动机技术和尾气处理系统，如EGR（废气再循环）、DPF（颗粒捕捉器）、SCR（选择性催化还原）等，以满足更高的环保要求。
二、对比表格
| 对比项目 | 国五（国Ⅴ） | 国六（国Ⅵ） |
| 实施时间 | 2016年全国实施 | 2020年起部分地区先行实施，2023年全面实施 |
| 排放限值 | 较宽松，主要控制CO、HC、NOx、PM | 更严格，新增VOCs、CO等指标 |
| 氮氧化物（NOx） | 限制较松 | 限值大幅降低，尤其柴油车明显提升 |
| 颗粒物（PM） | 控制较宽松 | 明显收紧，特别是柴油车 |
| 实际道路测试 | 无强制要求 | 引入WLTC工况，更贴近真实驾驶环境 |
| 技术要求 | 基础排放控制技术 | 需配备EGR、DPF、SCR等先进系统 |
| 车辆成本 | 相对较低 | 成本上升，部分车型价格提高 |
| 燃油经济性 | 一般 | 可能略有下降，但技术优化后影响较小 |
| 二手车价值 | 保值率相对较高 | 国六车逐渐成为主流，保值率逐步提升 |
三、结语
国五和国六的区别不仅体现在排放数据上，更反映在技术进步和环保意识的提升。随着国六标准的全面实施，未来车辆将更加清洁、高效。对于消费者而言，选择符合最新排放标准的车辆，不仅是对自身健康负责，也是对环境保护的积极贡献。
