【大g是自动挡还是手动挡】“大G是自动挡还是手动挡”是许多对奔驰G级（俗称“大G”）感兴趣的朋友常问的问题。作为一款以硬派越野和豪华性能著称的车型，G级在动力系统上也提供了多种选择，但随着技术的发展，目前主流车型已基本转向自动挡配置。
奔驰G级自诞生以来，一直以其强悍的越野能力和经典的设计风格受到市场欢迎。早期的G级车型确实提供过手动挡版本，尤其是早期的G-Wagen（如1979年推出的G 300）曾配备5速手动变速箱。然而，随着消费者对驾驶便利性需求的提升以及技术的进步，现代G级车型已全面转向自动挡设计。
目前市面上销售的G级车型（如G 500、G 63等）均搭载8速或9速自动变速箱，部分高性能版本还配备了双离合变速箱。因此，从整体趋势来看，“大G”如今几乎都是自动挡，手动挡版本已逐渐退出主流市场。
表格对比：不同年代G级车型的变速箱类型
| 车型年份 | 变速箱类型 | 是否有手动挡版本 | 备注 |
| 1979-1990 | 手动挡（5速） | 是 | 早期G-Wagen采用手动变速箱 |
| 1991-2000 | 手动挡（5速） | 是 | 部分车型仍保留手动挡 |
| 2001-2010 | 自动挡（4速/5速） | 否 | 逐步向自动挡过渡 |
| 2011-2018 | 自动挡（5速/7速） | 否 | 现代G级开始全面使用自动挡 |
| 2019-至今 | 自动挡（8速/9速） | 否 | 全系标配自动挡，手动挡已停产 |
小结：
虽然“大G”在早期曾有手动挡版本，但随着时代发展，如今的G级车型已全面采用自动挡变速箱。如果你对G级感兴趣，建议优先考虑自动挡版本，不仅驾驶更便捷，同时也能享受更平顺的动力输出和更好的燃油经济性。
