增程式混动和插电式混动的核心不同之处，主要在于动力传递结构，增程式混动的发动机只负责发电，车轮全程依靠电机驱动；插电式混动在不同工况下，发动机既可以驱动车轮，也可以参与发电，两种车型都可以外接充电，都具备纯电行驶能力，用户可以根据自己的用车场景来选择对应的车型。两种技术路线都属于可外接充电的混动系统，都搭载电池组，支持纯电短途出行，因为传动结构设计不一样，所以高速工况下的动力工作逻辑、驾驶感受会产生区别，理解结构差异，能帮助选车的时候判断更适合自己的混动类型。

增程式混动和插电式混动对比表

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区分两种混动的识别步骤

1. 查看车辆技术说明，确认发动机是否可以直接连接车轮驱动。
2. 了解车辆动力架构，判断高速状态下动力来源是电机还是发动机直驱。
3. 结合日常用车，统计市区短途和长途高速的出行占比。
4. 试驾感受两种车型工况切换的动力表现。
5. 综合用车需求，确定选择增程式混动还是插电式混动。

核心要点说明

• 增程式混动：发动机属于发电单元，电池有电优先纯电，电池电量偏低之后发动机启动发电供给电机。
• 插电式混动：可以根据车速、电量自动切换，低速纯电，高速可以发动机直驱，多种动力组合协同工作。
• 两者都可以外接充电桩补能，都属于新能源混动车型。

【常见问题】

问题 1：增程式混动和插电式混动的不同之处里，发动机功能差别是什么？

回答 1：增程式混动和插电式混动的不同之处里，增程式混动发动机只负责发电，插电式混动发动机既可以发电，也能够直接驱动车轮。

问题 2：增程式混动和插电式混动的不同之处，长途高速选哪一类更合适？

回答 2：增程式混动和插电式混动的不同之处体现在高速动力逻辑，经常跑长途高速，优先考虑带发动机直驱的插电式混动。

问题 3：增程式混动和插电式混动的不同之处，两者都能外接充电吗？

回答 3：增程式混动和插电式混动的不同之处并不在外接充电，两种车型都支持外接充电，都可以实现纯电短途行驶。

【免责申明】

本文内容仅供参考，不同品牌车型的混动调校存在差异，具体动力架构请以车辆官方参数说明书为准。