电动车后面出现异响同时后轮转动偏沉，一般集中在后轮轴承、刹车部件、电机、链条或者传动相关位置，多数情况属于部件正常磨损、间隙变化或者刹车回位相关问题，通过分步检查就可以定位对应位置，找到对应的处理方向，日常定期维护后轮相关部件，就可以保持后轮转动顺畅，减少异响情况出现。

常见原因对照表

表格

分项说明

后刹车部件

刹车蹄块或者刹车盘如果回位状态变化，会持续和摩擦面接触，一边产生摩擦响声，一边让后轮转动阻力变大，出现转着很沉的感受。

后轮轴承

轴承长期运转之后，内部润滑状态变化，滚动阻力上升，转动的时候会发出声响，同时转动手感明显变沉。

电机部分

后轮轮毂电机内部组件状态变化，运转时会产生异响，同时带来转动阻力增加，后轮转动手感偏重。

传动链条

带链条传动的电动车，链条张紧度调整过紧，骑行或者空转后轮的时候会出现响声，转动阻力也会随之变大。

检查操作步骤

1. 第一步撑起车辆大撑，让后轮悬空，手动转动后轮，感受转动阻力，同时听异响来源。
2. 第二步检查后刹车，确认刹车手柄松开之后，刹车部件是否完全回位。
3. 第三步检查后轮轴承，转动车轮观察是否有卡顿、异音。
4. 第四步有链条传动结构的车型，检查链条松紧度是否合适。
5. 第五步如果前面部位排查完成仍然存在现象，重点检查后轮电机相关组件。

按照上面的顺序逐项排查，就可以确定电动车后面响以及后轮转着很沉对应的部位，完成对应调整或者维护之后，后轮可以恢复顺畅转动，异响也会消除，后续保持定期检查维护，维持后轮良好运转状态。

【常见问题】

问题 1：电动车后面响怎么回事，后轮转着很沉是不是刹车引起的

回答 1：电动车后面响怎么回事，后轮转着很沉很有可能是后刹车回位不完全造成，刹车持续摩擦就会同时产生响声和转动阻力。

问题 2：电动车后轮转着很沉，轴承会造成异响吗

回答 2：电动车后轮转着很沉，后轮轴承状态变化会伴随异响，轴承滚动阻力变大之后，转动手感就会偏沉。

问题 3：电动车后面响怎么回事，链条过紧会导致后轮转着很沉吗

回答 3：电动车后面响怎么回事，链条张紧度过紧会出现哒哒异响，同时会让电动车后轮转着很沉。

【免责申明】

本文内容仅为维修科普参考，不同车型结构存在差异，检修操作建议结合车辆说明书，如需专业检修请选择正规维修门店，不构成维修操作承诺。